臺灣東力齒輪減速電機工藝.
臺灣東力齒輪減速電機有叫齒輪馬達，都是模塊化組合的，同時輸出扭矩變大，通常由專業(yè)的臺灣東力減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。6極（輸出同步轉(zhuǎn)速1000rpm），8極（輸出同步轉(zhuǎn)速750rpm），所以就通過齒輪機構(gòu)或其他機構(gòu)使電機的轉(zhuǎn)速降下來，而電機的輸出轉(zhuǎn)速或扭矩無法滿足實際的要求，其中4極電機***常用， 由于設(shè)備是用到的轉(zhuǎn)速一般都比較小，電機，極數(shù)越高價格越貴， 普通電機常用的是4極（輸出同步轉(zhuǎn)速1500rpm），是臺灣東力減速箱與電機的組合體。
　　臺灣東力齒輪減速電機原理：
臺灣東力減速機是變速器的一種，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，原理是把電動機、內(nèi)燃機、馬達或其它高速運轉(zhuǎn)的動力，通過臺灣東力減速機的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，從而達到減速的目的；大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。臺灣東力減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。臺灣東力減速機按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。
  臺灣東力齒輪減速電機應(yīng)用：減速電機應(yīng)用非常廣泛幾乎有傳動的地方都能看到減速電機的身影。適用于機床、電梯、紡織、印染、塑膠、造紙、印刷、包裝、食品、化工、醫(yī)療、起重、倉儲及風機、如機床、紡織、化纖、印染、石油、冶金、起重、包裝、印刷、塑料、橡膠、化工、醫(yī)療、食品、輸送等機械設(shè)備，以及風機、水泵等變頻器驅(qū)動無級調(diào)速場合。
適用范圍：包裝印刷，包裝制藥機械，倉儲物流設(shè)備，稱重設(shè)備，傳輸設(shè)備，電子機械，發(fā)電設(shè)備，紡織印染，鋼鐵冶金，化工機械，環(huán)保機械，架橋設(shè)備，建筑陶瓷，礦山機械 ，立體停車，木工機械，釀酒機械，啤酒機械 ，汽車制造，食品機械，輸送機械，食品機械等等機械設(shè)備.

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